Suzuki ofrece un programa de ayuda a todos los pilotos que corran con sus motos en el Campeonato de España de Enduro. Para ello, la única condición previa es la de haber adquirido la moto en algún concesionario oficial de la firma japonesa. Este programa se realiza a través del equipo oficial Suzuki de Import Cross, cuya estructura se desplazará a cada carrera con sus dos pilotos oficiales: Marc Puigdemont y Joan Barreda.
El piloto español Héctor Barberá (Ducati) se convirtió en el mejor debutante con la MotoGP en los entrenamientos que se realizan en el circuito de Sepang (Malasia), con una mejor vuelta de 2:03.030, que fue el mejor décimo tiempo del día, lo que le dejó "muy contento". Barberá cree que para ser el primer día "se ha hecho un trabajo fabuloso". El valenciano manifestó que al principio empezó a conducir como con la "dos y medio", pero reconoció que "en las diez primeras vueltas" le había costado "coger sensaciones", reconoció.
La pequeña localidad de Bassella (Lleida) acaba de inaugurar una escuela Off Road especializada en cursos de enduro y motocross para niños de 6 a 15 años. A orillas del río Segre y del reciente embalse de Rialb, es una zona ideal para la práctica de esta especialidad, que cuenta con muchos años de historia y tradición en la organización de pruebas como el Enduro del Segre o el Memorial Toni Soler.
Durante los entrenamientos de MotoGP en Malasia, la MSMA, asociación de fabricantes del Mundial de Motociclismo, se reunió para definir un poco más el reglamento con la llegada de los 1000 cc y todo parece indicar que podrían convivir las dos cilindradas, 800 y 1000 cc. Dicho reglamento entrará en vigor en 2012 y que se aprobará casi seguro por la Grand Prix Commission el próximo 17 de febrero en Barcelona. En esta reunión estuvo, por primera vez, el CEO de Dorna, Carmelo Ezpeleta.
El objetivo, recaudar fondos para sufragar el costoso tratamiento al que está siendo sometido el piloto tinerfeño en Alemania, se vio reflejado en los 3.000 euros recaudados durante la jornada. Néstor Jorge ha cumplido su tercera semana ingresado en la Intensivpflegeklinik, a donde llegó bastante debilitado y en la que los doctores alemanes realizarán en estos días un estudio físico y neurológico completo al piloto tinerfeño para establecer el tratamiento idóneo.
La gama Focus 2010 toma por base la terminación Trend, disponible con 8 motorizaciones desde el 1.6 TDCi de 90 CV al 2.0 Duratec de 145, compatibles con 4 tipos de carrocería: Coupé, Sedán de 3 cuerpos y 4 puertas, Berlina de 5 puertas y Sportbreak. A ellas se suman las opciones con caja automático/secuencial con motor de gasolina 1.6 Duratec de 100 CV, excepto en la Sportbreak Trend, que también puede optar por el 2.0 TDCi de 136 CV.
Suzuki ofrece un programa de ayuda a todos los pilotos que corran con sus motos en el Campeonato de España de Enduro. Para ello, la única condición previa es la de haber adquirido la moto en algún concesionario oficial de la firma japonesa. Este programa se realiza a través del equipo oficial Suzuki de Import Cross, cuya estructura se desplazará a cada carrera con sus dos pilotos oficiales: Marc Puigdemont y Joan Barreda.
El piloto español Héctor Barberá (Ducati) se convirtió en el mejor debutante con la MotoGP en los entrenamientos que se realizan en el circuito de Sepang (Malasia), con una mejor vuelta de 2:03.030, que fue el mejor décimo tiempo del día, lo que le dejó "muy contento". Barberá cree que para ser el primer día "se ha hecho un trabajo fabuloso". El valenciano manifestó que al principio empezó a conducir como con la "dos y medio", pero reconoció que "en las diez primeras vueltas" le había costado "coger sensaciones", reconoció.
La pequeña localidad de Bassella (Lleida) acaba de inaugurar una escuela Off Road especializada en cursos de enduro y motocross para niños de 6 a 15 años. A orillas del río Segre y del reciente embalse de Rialb, es una zona ideal para la práctica de esta especialidad, que cuenta con muchos años de historia y tradición en la organización de pruebas como el Enduro del Segre o el Memorial Toni Soler.
Durante los entrenamientos de MotoGP en Malasia, la MSMA, asociación de fabricantes del Mundial de Motociclismo, se reunió para definir un poco más el reglamento con la llegada de los 1000 cc y todo parece indicar que podrían convivir las dos cilindradas, 800 y 1000 cc. Dicho reglamento entrará en vigor en 2012 y que se aprobará casi seguro por la Grand Prix Commission el próximo 17 de febrero en Barcelona. En esta reunión estuvo, por primera vez, el CEO de Dorna, Carmelo Ezpeleta.
El objetivo, recaudar fondos para sufragar el costoso tratamiento al que está siendo sometido el piloto tinerfeño en Alemania, se vio reflejado en los 3.000 euros recaudados durante la jornada. Néstor Jorge ha cumplido su tercera semana ingresado en la Intensivpflegeklinik, a donde llegó bastante debilitado y en la que los doctores alemanes realizarán en estos días un estudio físico y neurológico completo al piloto tinerfeño para establecer el tratamiento idóneo.
La gama Focus 2010 toma por base la terminación Trend, disponible con 8 motorizaciones desde el 1.6 TDCi de 90 CV al 2.0 Duratec de 145, compatibles con 4 tipos de carrocería: Coupé, Sedán de 3 cuerpos y 4 puertas, Berlina de 5 puertas y Sportbreak. A ellas se suman las opciones con caja automático/secuencial con motor de gasolina 1.6 Duratec de 100 CV, excepto en la Sportbreak Trend, que también puede optar por el 2.0 TDCi de 136 CV.
