CANAL MOTOR 24 HORAS

Después de más de un mes de «vacaciones» el Mundial de Enduro volvía a la acción en tierras helenas. Los pilotos tuvieron que correr los dos días en unas condiciones durísimas con 46º grados de temperatura, polvo y un trazado exigente de cuatro vueltas de 55 km. Nuestros pilotos con opciones a título Cervantes (E2), Santolino (EJ) y Román (125)  sabían que del resultado de esta carrera dependía mucho su éxito final. Quedar por delante de sus rivales supondría un golpe de efecto al campeonato y un buen impulso de moral para las dos pruebas restantes. Iván Cervantes puso el corazón en la pista en ambas jornadas. En la primera su máximo oponente y líder del campeonato Mika Ahola empezó dominando. Sin embargo, el Torito de Cambrils comenzó a recortar segundos y logró terminar primero por poco más de un segundo sobre el finlandés.

La Policía viguesa busca a dos conductores que a primera hora de la tarde de ayer provocaron un accidente en el que murió un motorista de 38 años. Los dos individuos circulaban a toda velocidad por la carretera Vieja de Madrid, a la altura del número 66, 'picados' entre sí cuando uno de los vehículos adelantó a la moto y la golpeó, desplazándola al otro carril donde chocó con un Fiat que circulaba en sentido al centro de la ciudad. El fuerte impacto provocó la muerte casi inmediata del motorista, que hacía pocos minutos había salido de su trabajo, en la gasolinera de Puxeiros. Este es el segundo accidente mortal que se produce en Vigo originado por un 'pique' entre conductores tras la muerte de un matrimonio en enero del 2008 en Jenaro de la Fuente.

El Campeonato del Mundo de Motociclismo 2010 cruza de nuevo el charco el próximo fin de semana en el Gran Premio de Indianápolis.  Televisión Española emitirá en directo la undécima cita del Mundial en la que el líder, Jorge Lorenzo, buscará repetir la victoria cosechada el pasado año en un circuito que vivió las caídas de Valentino Rossi y Dani Pedrosa. Una oportunidad de oro del piloto mallorquín para consolidar su liderato y para continuar su camino hacia un nuevo récord en su carrera: superar las victorias obtenidas por Valentino Rossi en una temporada. La 1, Teledeporte, RTVE.es y RNE emitirán en directo las carreras.

Pablo Cacopardo, piloto neuquino que competía en la N4 Light del Rally Argentino, falleció esta mañana en un accidente automovilístico. Su navegante, Javier Montero, quien lo acompañaba, pudo salir con vida. El accidente se produjo hoy antes del mediodía, en la intersección de la Ruta Nacional 19 y ruta provincial 10, en cercanías a Río Primero, Córdoba, cuando piloto y navegante se trasladaban hacia la localidad de Goya, epicentro de la 8° fecha del Rally Argentino que se disputa este fin de semana. Según reportaron medios cordobeses el accidente involucró a una motocicleta, un camión, y la Pick Up Toyota Hilux en la que se t rasladaban Cacopardo y Montero. Rally argentino siente mucho esta pérdida y manda sus condolencias a sus familiares. Pablo tenía 39 años, y habiendo debutado sólo algunas temporadas atrás, se encontraba en pleno aprendizaje y ascenso, y disfrutando de la actividad junto a su gran amigo y navegante, "Chaca" Montero, quien además era su cuñado.

Quedan sólo ocho carreras para que acabe el Mundial de MotoGP, y cada día que pasa parece quedar más patente el absoluto dominio de Jorge Lorenzo dentro de la pista. Tiene el campeonato casi en el bolsillo, y el español lo sabe muy bien. Con una distancia de casi 80 puntos sobre Dani Pedrosa  segundo clasificado, Lorenzo ha aclarado que sigue queriendo ganar como lo ha estado haciendo durante todo este año, pero a diferencia de carreras pasadas, no irá tan al límite. En otras palabras: quiere ganar, pero también asegurar. ¿Qué quiere decir esto? Resumiendo, Jorge Lorenzo tiene la cabeza entre sus hombros y los pies en la tierra, y es suficiente para saber que no debe arriesgar tan al límite para ganar a cualquier precio, tienen un gran margen que hace esto innecesario y que podría estropear todo lo ganado hasta ahora. Y es que hablar de ser el primer español en coronar el Mundial de MotoGP no es algo que se repita todos los días.

Sebastien Loeb ha dado un paso gigante hacia el séptimo título en el Campeonato del Mundo de Rallyes al ganar la prueba de Alemania. Su victoria, con 51.3 segundos de ventaja sobre su compañero del equipo Citroën Dani Sordo, suma a ocho los títulos conseguidos en Trier, un record en el WRC. Loeb, que por ahora ha ganado 59 carreras de rallyes y que tiene una ventaja de 58 puntos sobre el piloto del equipo Citroën Júnior Sebastien Ogier, nunca ha sido vencido en los 407 quilómetros que tiene esta carrera, la más larga de la temporada del WRC. Oliver Quesnel afirmó al final del Rallye de Alemania que el “verdadero Seb había vuelto”. Perdonadnos por cuestionar la opinión del director del equipo, pero nunca lo hemos visto marcharse.

A pesar del paseo militar de Jorge Lorenzo el presente año en MotoGP por mal que le pese la noticia del año es la marcha de Valentino Rossi a Ducati. El italino explica en este vídeo las causas de su marcha, en la que deja claro que su paso por Yamaha ha sido de lo más especial para él. Está en italiano sin subtítulos, pero si os chupais habitualmente las declaraciones de los transalpinos en los Grandes Premios no debería de haber demasiado problema para entenderlo. Tampoco es que cuente nada esencialmente nuevo o que no haya expresado ya.