Según ha podido saber el programa de radio CLUB XTREME y CANALMOTOR, el presidente de L'accamn Jaume Mimó ha fallecido. Parece ser que un mal le torturaba desde hacía tiempo y no ha podido superarlo con éxito. A pesar de las diferencias ideológicas con él y su asociación, este GRUPO y todos sus miembros quieren hacer llegar a todos sus amigos y familiares nuestro más sentido pésame. En cuanto a la hora exacta del fallecimiento y el motivo por el cual hemos perdido a Jaume, aún no lo conocemos, pero sin lugar a dudas cuando tengamos más noticias sobre ello, os las haremos llegar. Descanse en paz Jaume Mimó.
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Por primera vez en Cerdañola nos juntamos varias asociaciones y empresas del sector para realizar el mayor evento, TOTALMENTE GRATUITO, nunca visto en Cerdañola del Valles, que se celebrará el día 11 de septiembre aprovechando la Diada de Catalunya, para darle la categoría de la 1º Copa Catalana de Freestye. Queremos dar las grácias a BullPark que ha conseguido el recinto donde en breve se construirá uno de los mejores Indoors de Catalunya. El recinto esta ubicado en C/ Mitjans, nº4 en la discoteca Mama Mandawa (http://www.mamamandawa.com) Con al colaboración del Ayuntamiento hemos conseguido que nos corten la calle para poder instalar todos los módulos dentro y fuera del recinto. Módulos facilitados por varias asociaciones y empresas. Toda colaboración es totalmente Gratuita, este evento se esta preparando con un poco de cada uno, con lo que se pueda aportar. Los premios aportados són: Noches en el hotel Sant Miquel de Andorra, Forfaits de temporada y diarios para el snowpark de fontromeu, cena en marisqueria Compostela, Tatuajes, regalos promocionales de las marcas colaboradoras (ropa, complementos, material, recambios, etc...)
| El español Fernando Alonso es el piloto mejor pagado de la actual parrilla, cobrando 30 millones de euros al año, según un informe elaborado por Business Book GP, la base de datos económicos más completa de la Fórmula 1. El piloto de Ferrari prácticamente duplica los ingresos que recibe el segundo en discordia, Lewis Hamilton, quien cuenta con una ficha de 16 millones de euros. El informe, que no tiene en cuenta los ingresos publicitarios o los pagos extra por rendimiento, victorias o puntos, es realizado cada año para evaluar la situación económica de los equipos, los derechos comerciales, las cuotas de circuitos y los salarios.
| El hecho que Rossi haya dicho que se va a Ducati y que Stoner llegue a Honda no va a poner nerviosos a Lorenzo y Pedrosa. El mallorquín aún no ha renovado con Yamaha y todo apunta que no estampará su firma en el nuevo contrato antes del GP de Indianápolis del 29 de agosto, pero no cunde la alarma. Jorge y su entorno no tensan la cuerda. Nada más lejos que eso. Tampoco es un tema estrictamente económico, ni de duelo arrogante con una marca que se ha portado bien con él. Se apunta que hay tiempo para hacerlo y que es cuestión de que las cosas sucedan con naturalidad. Se sostiene que es Jorge quien dicta sus movimientos de futuro y no los otros dos pilotos que ya han anunciado sus planes para 2011. Vamos, que es Jorge quien manda sobre su carrera deportiva. “Yo quiero a Yamaha y Yamaha me quiere a mí”, dijo claro el piloto en Brno que sabe que Lin Jarvis, director deportivo de la marca, le ha defendido a muerte.
| El actual líder del mundial de Moto GP 2010, y piloto español de Yamaha, Jorge Lorenzo, ha visitado las instalaciones del Circuito aragonés de velocidad, Motorland y de paso ha estado probando el trazado del circuito que acogerá la 13ª carrera del Mundial 2010 que se celebrará el próximo día 19 de septiembre. Jorge Lorenzo se entrenó en Motorland Aragón con una Yamaha R1, ya que las normas prohíben entrenarse con la motocicleta oficial, y ha hecho unos comentarios a los medios: “Es un circuito muy divertido con curvas muy diferentes. Las primeras curvas son parecidas a Turquía y otra se parece a Missano. Me ha parecido muy divertido y estoy deseando competir aquí. Espero que toda la gente de la zona se acerque a animar a los pilotos españoles”.
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Buckler 0,0%, responsable de la campaña de conducción responsable de motos, permitió a Mundo Deportivo descubrir hace unas semanas, el trazado del circuito Motorland en Alcañiz que justo dentro de un mes albergará el 13er Gran Premio de la temporada de MotoGP. Primero lo recorrimos en scooter y luego hicimos de paquete del único campeón del mundo español de 500cc, Àlex Crivillé, embajador de la campaña. Aún resuenan en mis oidos las palabras del gran 'Crivi' nada más bajar de la Kawasaki ZXR de 1.000cc: "Caramba, estás hecha una valiente". Hay que serlo para soportar, fuertemente agarrada con mis dos manos al asidero sobre el depósito de la Kawa, las aceleraciones y desaceleraciones de la 'bestia' verde.
| Es preocupante la cantidad de veces que los coches salen de la pista de un rally y se llevan por delante a parte del público. Me parece que es algo que debería intentar solucionarse para que un día de emocionantes carreras no acabe en tragedia por un despiste al volante o por un problema en el asfalto. La última noticia de un drama de estas características nos llega desde los EEUU. Durante la celebración de un rally en California, un coche ha perdido el control y ha salido disparado contra el público llevándose por delante a varias decenas de personas. El accidente tuvo lugar en el desierto y por el momento hay seis muertos y nueve heridos, algunos en estado grave. Según algunos canales de televisión de los EEUU los muertos son ocho y no seis.
| Ya está disponible el calendario de cursos 4x4 que se impartirán a partir de septiembre de 2010 en el Centro Land Rover Experience de Les Comes (Manresa). Estos cursos contarán con diferentes niveles y especialidades según el interés y la experiencia en conducción 4x4 del conductor. Los cursos están dirigidos tanto a nuevos conductores como a conductores expertos. El curso de conducción nivel 1 está pensado para iniciar al conductor en el mundo del 4x4. El conductor es instruido en el funcionamiento de las transmisiones de un todoterreno, las ayudas electrónicas de que disponen los vehículos Land Rover, el exclusivo sistema Terrain Response, patentado por la marca, y el sistema de valoración de riesgos que hace que los cursos de Land Rover sean tan demandados.
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